Beim Ad Blue handelt es sich für eine zusätzliche Flüssigkeit für neuere Dieselmotoren, welches mitunter zwischen dem Service oder sogar noch öfter nachgefüllt werden muss. Im folgenden Verlauf erfahren Sie mehr zum Ad Blue und erhalten wertolle Hinweise für den Kauf.
Beim AdBlue handelt es sich um eine Abgasflüssigkeit, welche nicht mit den bekannten Kraftstoffadditiven, wie einem Diesel Additiv oder Diesel Systemreiniger verwechselt werden darf. So werden Additive direkt in den Tank gefüllt, um sich mit dem Diesel zu vermischen und beim Verbrennen einen reinigende oder leistungssteigernde Wirkung zu erzielen. Das AdBlue hingegen wird in einen separaten Tank gefüllt. Der Einlass zum Befallen kann dabei im Kofferraum, im Motorraum oder hinter dem Tankdeckel liegen.
Beim Namen AdBlue handelt es sich um einen vom Verband der Automobilindustrie (VDA) geschützten Handelsnamen für den Harnstoff AUS 32. Dies wird zur Reduktion von Stickoxid-Emissionen (NOX) mittels SCR-System eingesetzt.
Bei der Abgasflüssigkeit handelt es sich um eine farblose und ungiftige Mischung aus Harnstoff und endionisiertem Wasser. Beim Harnstoff handelt es sich genauer gesagt um eine reine, künstlich erzeugte Lösung.
Sequenziell werden kleine Mengen AdBlue in den Abgasstrom hinzugefügt. Bei hohen Temperaturen entsteht aus dem AdBlue Ammoniak und Kohlendioxid. Im SCR-Katalysator (Selective Catalytic Reduction) reagiert das schädliche Stickoxid im Abgas mit dem Ammoniak und wird in harmlosen Stickstoff und Wasser umgewandelt.
Eine ähnliche Technologie wird bereits seit Jahren in Bussen und schweren Lastkraftwagen eingesetzt. Seit September 2015 auch in Dieselmotoren der Hersteller Jaguar, Land Rover, Renault, Mercedes, BMW, Opel, u.v.m.
AdBlue kann vor allem an Tankstellen oder Werkstätten gekauft werden. Aktuell wird das Angebot an AdBlue jedoch zunehmend geringer und so wenden sich die Autofahrer auch zunehmenden an Online Shops und Marktplätze. Diese haben insbesondere den Vorteil, dass verschiedene Größen verfügbar sind. So empfiehlt sich ein kleiner Kanister als Reserve im Kofferraum.