Die mit einem Symbol gekennzeichneten Links sind Affiliate-Links. Erfolgt darüber ein Einkauf, erhalten wir eine Provision ohne Mehrkosten für Sie. Die redaktionelle Auswahl und Bewertung der Produkte bleibt davon unbeeinflusst. Ihr Klick hilft bei der Finanzierung unseres kostenfreien Angebots.
Audi A3 Kühlmittel nachfüllen – Mengen und Produktalternativen
Egal ob zur Inspektion oder mitten im Fahrbetrieb, auch die Kühlflüssigkeit muss in regelmäßigen Abständen vollständig gewechselt oder nachgefüllt werden – natürlich auch beim Audi A3. Doch welche Menge an Kühlflüssigkeit benötigst du und welches Konzentrat kannst du überhaupt verwenden?
Diese Fragen klären wir im folgenden Verlauf auf, damit Sie stets das richtige Kühlmittel für deinen Audi A3 kaufen und verhindern, dass es durch falsche Produkte zur Korrosion im Kühlsystem kommt. Ganz unten finden Sie zudem oft gestellte Fragen zum Thema Kühlmittel für den Audi A3.
Das richtige Kühlmittel und die passende Menge
Im Folgenden finden sich die einzelnen Audi A3 Modelle wieder und welches Kühlmittel diese laut Handbuch benötigen. Zugleich sind dazu auch die Mengen hinterlegt, falls das gesamte Kühlmittel entleert und wieder aufgefüllt werden sollte. Beim Auffüllen der Kühlflüssigkeit sollte unbedingt berücksichtigt werden, dass ein Kühlmittel mit dem hinterlegten Standard verwendet wird. Verschiedene Standards können nicht einfach immer miteinander gemischt werden.
Insgesamt werden beim Audi A3 die Kühlmittel G12+ (Freigabe: VW TL-774 F), G12++ (Freigabe: VW TL-774 G) und G13 (Freigabe: TL-774 J) empfohlen.
| Motorisierung | PS-Anzahl | Kühlmittel | Menge Kühlflüssigkeit |
|---|---|---|---|
| 1.6 | 101 PS | G12+ | 5,00 Liter |
| 1.6 | 102 PS | G12+ | 5,00 Liter |
| 1.8 | 125 PS | G12+ | 5,00 Liter |
| 1.8 T | 150 PS | G12+ | 5,00 Liter |
| 1.8 T | 180 PS | G12+ | 5,00 Liter |
| 1.8 T quattro | 180 PS | G12+ | 5,00 Liter |
| 1.8 T quattro | 150 PS | G12+ | 5,00 Liter |
| 1.9 TDI | 90 PS | G12+ | 6,00 Liter |
| 1.9 TDI | 110 PS | G12+ | 6,00 Liter |
| 1.9 TDI | 130 PS | G12+ | 6,00 Liter |
| 1.9 TDI | 100 PS | G12+ | 6,00 Liter |
| 1.9 TDI quattro | 130 PS | G12+ | 6,00 Liter |
| S3 quattro | 210 PS | G12+ | 6,00 Liter |
| S3 quattro | 224 PS | G12+ | 5,00 Liter |
| Motorisierung | PS-Anzahl | Kühlmittel | Menge Kühlflüssigkeit |
|---|---|---|---|
| 1.2 TFSI | 105 PS | ||
| 1.4 TFSI | 125 PS | ||
| 1.6 | 102 PS | ||
| 1.6 TDI | 105 PS | TL 774 G | 8,00 Liter |
| 1.8 TFSI | 160 PS | ||
| 1.9 TDI | 105 PS | G12+ | 8,00 Liter |
| 2.0 TDI | 140 PS | G12+ | 8,00 Liter |
| 1.9 TDI | 136 PS | G12+ | 8,00 Liter |
| 2.0 TFSI | 200 PS |
| Motorisierung | PS-Anzahl | Kühlmittel | Menge Kühlflüssigkeit |
|---|---|---|---|
| 1.2 TSI | 105 PS | ||
| 1.4 TFSI | 125 PS | ||
| 1.6 | 102 PS | G12+ | 6,00 Liter |
| 1.6 E-Power | 102 PS | ||
| 1.6 FSI | 115 PS | G12+ | 8,00 Liter |
| 1.6 TDI | 90 PS | TL 774-G | 8,00 Liter |
| 1.6 TDI | 105 PS | TL 774-G | 8,00 Liter |
| 1.9 TDI | 136 PS | G12+ | 8,00 Liter |
| 1.8 TFSI | 160 PS | ||
| 1.8 TFSI quattro | 160 PS | ||
| 1.9 TDI | 105 PS | G12+ | 8,00 Liter |
| 2.0 FSI | 150 PS | G12+ | 8,00 Liter |
| 2.0 TDI | 136 PS | G12+ | 8,00 Liter |
| 2.0 TDI | 170 PS |
TL 774-G & G12+ |
8,00 Liter |
| 2.0 TDI | 140 PS | G12+ | 7,50 Liter |
| 2.0 TDI | 163 PS | TL 774 G | 8,00 Liter |
| 2.0 TDI 16V | 140 PS | G12+ | 7,50 Liter |
| 2.0 TDI 16V quattro | 140 PS | G12+ | 8,00 Liter |
| 2.0 TDI quattro | 140 PS | G12+ | 8,00 Liter |
| 2.0 TDI quattro | 136 PS | G12+ | 8,00 Liter |
| 2.0 TDI quattro | 170 PS |
TL 774 G & G12+ |
8,00 Liter |
| 2.0 TDI quattro | 140 | G12+ | 7,50 Liter |
| 2.0 TFSI | 200 | G12+ | 8,00 Liter |
| 2.0 TFSI quattro | 200 | G12+ | 8,00 Liter |
| 3.2 V6 quattro | 250 | G12+ | 10,00 Liter |
| S3 quattro | 265 |
TL 774 G & G12+ |
8,00 Liter |
| S3 quattro | 256 | TL 774G | 8,00 Liter |
| Motorisierung | PS-Anzahl | Kühlmittel | Menge Kühlflüssigkeit |
|---|---|---|---|
| 1.2 TSI | 105 PS | ||
| 1.4 TFSI | 125 PS | ||
| 1.6 | 102 PS | ||
| 1.6 E-Power | 102 PS | ||
| 1.6 FSI | 115 PS | ||
| 1.6 TDI | 90 PS | TL 774-G | 8,00 Liter |
| 1.6 TDI | 105 PS | TL 774-G | 8,00 Liter |
| 1.8 TFSI | 160 PS | ||
| 1.8 TFSI quattro | 160 PS | ||
| 1.9 TDI | 105 PS | G12+ | 8,00 Liter |
| 2.0 FSI | 150 PS | G12+ | 8,00 Liter |
| 2.0 TDI | 170 PS |
TL 774-G & G12+ |
8,00 Liter |
| 2.0 TDI | 163 PS | ||
| 2.0 TDI 16V | 140 PS | G12+ | 8,00 Liter |
| 2.0 TDI 16V quattro | 140 PS | G12+ | 8,00 Liter |
| 2.0 TDI quattro | 170 PS |
TL 774 G & G12+ |
8,00 Liter |
| 2.0 TDI quattro | 140 PS | 7,50 Liter | |
| 2.0 TFSI | 200 PS | G12+ | 8,00 Liter |
| 2.0 TFSI quattro | 200 PS | G12+ | 8,00 Liter |
| 3.2 V6 quattro | 250 PS | ||
| RS quattro | 340 PS | ||
| S3 quattro | 265 PS | 8,00 Liter | |
| S3 quattro | 256 PS | TL 774G | 8,00 Liter |
| Motorisierung | PS-Anzahl | Kühlmittel | Menge Kühlflüssigkeit |
|---|---|---|---|
| 1.0 TFSI | 115 PS | ||
| 1.2 TFSI | 105 PS | G13 | 7,00 Liter |
| 1.2 TFSI | 110 PS | G13 | 7,00 Liter |
| 1.4 TFSI | 122 PS | G13 | 9,50 Liter |
| 1.4 TFSI | 140 PS | G13 | 9,50 Liter |
| 1.4 TFSI | 125 PS | G13 | 7,00 Liter |
| 1.4 TFSI | 150 PS | G13 | 7,00 Liter |
| 1.5 TFSI | 150 PS | ||
| 1.8 TFSI quattro | 160 PS | ||
| 1.6 TDI | 105 PS | G13 | 7,50 Liter |
| 1.6 TDI | 110 PS | G13 | 7,00 Liter |
| 1.6 TDI | 115 PS | G13 | 8,00 Liter |
| 1.8 TFSI | 180 PS | G13 | 7,00 Liter |
| 1.8 TFSI quattro | 180 PS | G13 | 7,00 Liter |
| 2.0 TDI | 143 PS | G13 | 7,50 Liter |
| 2.0 TDI | 150 PS | G13 | 7,50 Liter |
| 2.0 TDI | 110 PS | G13 | 7,50 Liter |
| 2.0 TDI | 184 PS | G13 | 7,50 Liter |
| 2.0 TDI | 136 PS | G13 | 7,70 Liter |
| 2.0 TDI quattro | 150 PS | G13 | 7,50 Liter |
| 2.0 TDI quattro | 184 PS | G13 | 7,50 Liter |
| 2.0 TFSI | 190 PS | ||
| 2.0 TFSI quattro | 190 PS | ||
| S3 quattro | 280 PS | G13 | 9,50 Liter |
| S3 quattro | 300 PS | G13 | 7,00 Liter |
| S3 quattro | 310 PS | ||
| S3 quattro | 290 PS |
Das originale VW-Kühlmittel
Wie bereits erwähnt, kommen verschiedene VW Standards bei den Audi A3 Modellen zum Einsatz. Die G12 Kühlmittel G12+ und G12++ gehören zu den älteren Standards. Sie wurden 2012 vom G13 Kühlmittel abgelöst, welches wiederum seit 2018 vom G12evo als aktuellster Standard abgelöst wurde.
Derzeit wird nur noch das neue G12evo von VW hergestellt. Dieses ist rückwärtskomptibel und somit einsetzbar, wenn ein G12+, G12++ oder G13 Kühlmittel in Ihrem Fahrzeughandbuch empfohlen wird. Sie erhalten den aktuellsten VW Standard bereits in einer fertig vorgemischten Abfüllung und können es somit ohne Verdünnung mit Wasser direkt einfüllen.
Wer dennoch auf die Standards zurückgreifen möchte, die VW auch bei den jeweiligen Modellen von Werk aus nutzte, kann auf Alternativen von anderen Herstellern zurückgreifen. Diese bieten weiterhin Kühlmittel nach den Rezepturen bzw. Standards des G12+, G12++ und G13 Kühlmittels an.
Original VW G12evo
- Freigabe: VW TL-774-L
- Kompatibilität: Geeignet für Fahrzeuge der Marken Volkswagen, Audi, Seat und Skoda ab Baujahr 2018.
- Technologie: HOAT-Technologie (Hybrid Organic Acid Technology) mit Silikaten und organischen Additiven für optimalen Korrosionsschutz.
- Frostschutz: Schützt das Kühlsystem bis zu Temperaturen von -35°C.
- Mischbarkeit: Vollständig mischbar mit früheren VW-Kühlmitteln wie G12, G12+, G12++ und G13.
- Fertigmischung: Ready Mix – kann direkt ohne Verdünnung verwendet werden.
- Farbe: Rosa/lila, für einfache Identifikation und Kompatibilität.
Die Alternativen: Ravenol, Liqui Moly und Glysantin
Andere Hersteller von Kühlmitteln stellen weiterhin die Kühlmittel nach den alten VW-Standards her. Neben den hier aufgezeigten Herstellern gibt es natürlich noch weitere. Wir haben aufgrund ihrer bewährten Qualität jedoch diese drei Hersteller bewusst ausgewählt, um Ihnen gute Alternativen aufzuzeigen.
Ravenol Kühlmittel für Audi A3
Um das passende Ravenol Kühlmittel für den Audi A3 zu finden, hilft der (online) Ravenol Produktkatalog. Unabhängig vom Modell oder der Motorisierung, zeigt Ravenol eine sehr einfache Möglichkeit, um das richtige Konzentrat zu finden. Was du lediglich wissen musst, ist das Baujahr deines Autos. Von 1981 bis heute werden für alle Audis vier verschiedene Kühlmittel verwendet. Da der Audi A3 erst ab 1996 gebaut wurde, grenzt sich die Auswahl auf 3 verschiedene Kühlerfrostschutzmittel ein.
Du hast das Baujahr deines Audis parat? Dann findest du so einfach das passende Ravenol Kühlmittel für deinen A3:
Bj. 1996 – 2008: Ravenol OTC Protect C12+
Bj. 2007 – heute: Ravenol HTC Protect MB 325.0
Bj. 2008 – heute: Ravenol LGC Protect C13
Was fällt bei dieser Übersicht auf? Ab 2007 kann das Ravenol HTC verwendet werden, welches die VW TL 774-C (entspricht VW/Audi G11) Kühlmittel Freigabe aufzeigt. Ab dem Baujahr 2008 wird das Ravenol LGC empfohlen, welches mit dem C13 auf den VW/Audi G13 Standard hinweist. Letztlich ist das VW/Audi G13 Kühlmittel die Weiterentwicklung der G11, G12+ und G12++ Kühlmittel Konzentrate. Folglich könnte bei allen Modellen auch das Ravenol LGC verwendet werden.
Achtung: Das Ravenol LGC Protect C13 darf nicht mit einem Kühlmittel gemischt werden, welches dem G11 (VW TL-774-C) Standard entspricht.
Glysantin Kühlmittel für Audi A3
Um das richtige Audi A3 Kühlmittel von Glysantin zu finden, hilft der Produktfinder von Glysantin. Abhängig vom Baujahr, findet sich somit schnell das richtige Kühlmittel Konzentrat. Diese Auflistung für alle Audi Modelle findet sich im Folgenden:
Bj. 1981 – 1996: Glysantin G48(entspricht dem VW/Audi G11)
Bj. 1996 – 07/2007: Glysantin G30 (entspricht dem VW/Audi G12+)
Bj. 08/2007 – heute: Glysantin G40 (entspricht dem VW/Audi G12++)
Gibt es auch ein passendes LIQUI MOLY Kühlmittel?
Der deutsche Hersteller bietet seit kurzer Zeit ebenfalls Kühlmittel für das Auto an. Im Gegensatz zu Glysantin und Ravenol bietet Liqui Moly derzeit keinen direkten Finder an. Mit Bezug auf die unten anführende Tabelle, findet sich jedoch auch schnell ein Liqui Moly Kühlmittel für den Audi A3.
Beim G12+ handelt sich um den Liqui Moly Kühlerfrostschutz KFS G12+, welcher dem VW/Audi TL-774 F Standard entspricht. Benötigt der Audi A3 ein Kühlmittel mit dem TL-774 G Standard, wäre der Liqui Moly Kühlerfrostschutz KFS 12++ genau richtig.
Oft gestellte Fragen
Diese Frage wurde zum Beginn der Seite aufgegriffen. Insgesamt sollte darauf geachtet werden, welchen Standard die Kühlflüssigkeit für das Auto erfüllen muss. Anschließend prüft man die verschiedenen Konzentrate, ob sie diesem Standard entsprechen. Und schon hat man das passende Kühlmittel zum Nachfüllen. Im oberen Teil der Seite findest du schnell und einfach die Produktfinder von Ravenol, Glysantin und Liqui Moly. Alternativ kannst du natürlich auch das originale Audi Kühlmittel Konzentrat verwenden, welches in der Regel teurer als seine Alternativen ist. Da alle dem jeweiligen Standard entsprechen müssen, sind sie sogar qualitativ gleichwertig.
Um genau diese Frage möglichst zu beantworten, haben wir dir tabellarisch alle Audi Modelle zur Verfügung gestellt, sowie die Kühlmittel Menge, die sie benötigen. Dabei handelt es sich jedoch um das Kühlmittel im Gemisch. Sprich das Konzentrat vermischt mit Wasser. Finde also ganz einfach deinen Audi A3 in der Tabelle und erfahre nicht nur, welche Menge es an Kühlmittel benötigt, sondern auch welchen Audi Standard. Neben der passenden Menge solltest du natürlich auch immer das richtige Konzentrat wählen.
Eine Frage, die in viele Richtungen beantwortet werden kann. Zum einen kann das Kühlmittel bei deinem Audi A3 ganz einfach am Kühlmittelbehälter geprüft werden. Dazu gibt es eine Markierung, wo der minimale und maximale Füllstand sich befindet. Bei neueren Audi A3 Modellen wird der Kühlmittelstand zugleich elektronisch gemessen. Dazu leuchtet ein Warnsignal auf, welches über den Fehlstand informiert. Solltest du beim Prüfen feststellen, dass du zu wenig Kühlmittel im Kühlsystem hast, findest du hier direkt das passende Kühlmittel für deinen Audi A3.
